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杭叉智能發(fā)布智能視覺導航系統(tǒng)——“天目”

日期:2021-10-28     瀏覽:2083    
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核心提示:以視覺導航為核心的天目系統(tǒng),突破了原有視覺技術(shù)的局限,在安全性上得到進一步提升。
 10月26日,CeMAT ASIA 2021(2021亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會)在上海新國際博覽中心隆重揭幕,聚焦智慧物流技術(shù)最前沿。杭叉智能攜智能視覺導航系統(tǒng)——“天目”重磅亮相,受到眾多關注。



當日上午11:00-11:30,杭叉視覺導航系統(tǒng)發(fā)布會在W5館—M8會議室盛大召開。此次發(fā)布會就調(diào)度系統(tǒng)、導航解決方案、導航解決方案定制化配置等進行展示,有幸邀請到中國移動機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李進科先生、上海歐鏈供應鏈管理有限公司總經(jīng)理/首席運營官劉世宏先生兩位業(yè)界巨擘一同見證并致辭。



杭叉智能軟件部部長王瀚森先生就操作系統(tǒng)、導航適配、車型適配、軟件配套、市場價值五方面,詳盡展示了天目系統(tǒng)在視覺導航領域的行業(yè)前沿性和無限可能性。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,有別于傳統(tǒng)叉車的智能AGV叉車無疑是當前研究的熱點和重點。由相機代替人眼,通過大量數(shù)據(jù)分析,進行機器獨立作業(yè)的非流水線型作業(yè)模式也為生產(chǎn)效率和安全性帶來大幅提升。視覺技術(shù),則是其中的關鍵一環(huán),可以說,視覺技術(shù)的成熟度決定了AGV自動駕駛的安全度。

杭叉智能開發(fā)以視覺導航為核心的天目系統(tǒng),融合多種內(nèi)外感受型傳感器,研究出面向復雜視覺環(huán)境的多傳感器融合的魯棒目標識別定位方法,突破了原有視覺技術(shù)的局限,在安全性上得到進一步提升。
 
天目系統(tǒng)在適配車型上體現(xiàn)出較強的適配性,目前適配單舵輪的車輛底盤結(jié)構(gòu),在以叉車為本體的,各載重噸位的堆垛車,前移車,三向車、平衡重式,搬運車、移載車等車型中,都可適用。

同時,天目系統(tǒng)可對接杭叉智能ams自動化管理系統(tǒng),使全流程更受控,也可直接對接客戶mes接口,實現(xiàn)車輛的任務分配。杭叉智能任務管理和分配系統(tǒng)及wms、mes系統(tǒng),也均與天目系統(tǒng)完美融合,實現(xiàn)全流程智能化、可控化管理。


 
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