2025年3月20-23日，邁爾微視（MRDVS）作為上海海思合作伙伴，亮相AWE2025（中國家電及消費電子博覽會），并在上海海思展臺展示了其最新發(fā)布的高精度固態(tài)激光雷達傳感器S10。該產品基于dToF（直接飛行時間）技術，以遠距離感知、抗強光干擾、多場景適配、RGB-D時空對齊為核心優(yōu)勢，助力移動機器人從室內到室外，從低速到高速的全場景智能化升級。
1.感知距離受限：有效測距通常不足5米，且對低反射率障礙物（如黑色托盤、透明玻璃）檢測能力弱，導致高位安裝或高速移動（>2m/s）的移動機器人無法實現(xiàn)遠距離預警避障；近距離（0～20cm）無法感知，導致移動機器人周邊有盲區(qū)。
2.抗環(huán)境光干擾差：多數(shù)視覺方案在室外強光（>50kLux）或室內窗邊斜射光場景下易出現(xiàn)深度數(shù)據失真，導致機器人誤停障或避障延遲。
3.低矮障礙物識別能力不足：多數(shù)避障傳感器僅能檢測高于地面20cm以上的障礙物，無法識別叉車叉臂等低矮物體。
4.多機協(xié)同干擾：多傳感器并行工作時因激光波長重疊易造成誤觸發(fā)，導致高密度倉儲場景中多AGV集群避障失效。
S10避障傳感器：重新定義移動機器人感知邊界
基于對物流倉儲、工業(yè)制造等場景的深度洞察，邁爾微視精準定位行業(yè)技術瓶頸，推出革新性產品高精度固態(tài)激光雷達傳感器S10，該產品以“遠距-抗擾-協(xié)同”等特性，將成為移動機器人從室內向室外，從低速到高速場景擴展過程中，感知能力提升的首選解決方案。
1.dToF技術突破2.全場景適應性設計
3.多模態(tài)感知融合
4.算法與功能集成
作為移動機器人3D視覺解決方案領先提供商，邁爾微視（MRDVS）自公司成立以來始終圍繞客戶需求和應用場景打磨3D視覺感知技術，持續(xù)為移動機器人提供定位導航、自主避障、高精度對接、抓取引導、庫位檢測和體積測量等3D視覺+AI解決方案，至今已銷售數(shù)萬套3D視覺傳感器，助力行業(yè)伙伴快速實現(xiàn)產品技術迭代。
避障傳感器技術瓶頸
S10避障傳感器：重新定義移動機器人感知邊界
1.dToF技術突破
遠距離抗干擾感知：S10基于dToF技術實現(xiàn)18米遠距離探測，在室外強光（100kLux）環(huán)境下仍可穩(wěn)定輸出深度數(shù)據，提升無人叉車、割草機、室外巡檢機器人等設備的避障能力。 近距離無盲區(qū)：S10基于dToF技術，在30cm以內的區(qū)域依然能夠實現(xiàn)較高精度（+/-5cm）的感知，保障移動機器人周邊感知無盲區(qū)。 高密度點云輸出：每秒生成超57.6萬個有效點，精準識別低矮物體，為復雜場景下的導航與避障提供高分辨率數(shù)據基礎。
IP67防護與抗環(huán)境干擾：適應室外環(huán)境，保障倉儲物流、港口巡檢等場景的長期穩(wěn)定運行。 多機協(xié)同優(yōu)化：通過設計優(yōu)化，降低多傳感器干擾，支持高密度倉儲場景下多AGV/AMR協(xié)同作業(yè)。
RGB-D時空對齊：通過空間對齊與時間同步技術，確保RGB圖像與深度信息的一致性，為三維重建、語義分割等任務提供高質量輸入，提升機器人對動態(tài)場景的解析能力。 語義感知擴展：通過融合高精度點云與RGB數(shù)據，實現(xiàn)障礙物類型的精準識別（如人員、貨架、托盤等），聯(lián)動避障算法動態(tài)選擇繞行、減速或停障策略。
內置避障算法與I/O接口：直接輸出減速/停車信號，降低機器人系統(tǒng)集成復雜度，實現(xiàn)從“感知-決策-執(zhí)行”的毫秒級響應。 高精度安全防護：基于高精度深度數(shù)據，劃分安全防護區(qū)域，采用語義識別算法，檢測人員闖入叉車作業(yè)區(qū)、堆垛機運行路徑等危險區(qū)域，也可拓展應用于門禁安防、客流統(tǒng)計、姿勢識別等領域。
