軟銀計(jì)劃收購Balyo41.8%的股份
擁有近18年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)器人公司Balyo，可能很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己處于新的所有權(quán)之下。軟銀集團(tuán)與其已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，以1180萬歐元，約1290萬美元的價(jià)格收購該公司41.8%的股份。
根據(jù)兩家公司的協(xié)議，軟銀集團(tuán)將從Bpifrance Investissement、SSUG、Financiére Arbevel、Linde Material Handling、Hyster-Yale、Invus Public Equities, L.P.和Thomas Duval以及Balyo的一些員工和法律代表手中購買其股份。
這兩家公司希望在2023年的最后一個(gè)季度完成交易。據(jù)軟銀發(fā)布的消息，如果交易最終完成，軟銀希望 "對Balyo剩余的流通股實(shí)施強(qiáng)制擠出"，并將該公司除名。
Balyo是一家法國公司，專注于物流和倉儲自動(dòng)化解決方案。該公司提供自主導(dǎo)航叉車技術(shù)，Balyo已經(jīng)在全球范圍內(nèi)與眾多企業(yè)合作，推出了各種倉儲和物流自動(dòng)化解決方案。他們的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于零售、電子商務(wù)、制造和物流等行業(yè)，幫助企業(yè)提高效率、減少人力投入并增強(qiáng)競爭力。
Balyo的自動(dòng)化機(jī)器人叉車技術(shù)組合補(bǔ)充了軟銀在運(yùn)輸和物流行業(yè)的現(xiàn)有投資。收購?fù)瓿珊螅珺alyo將有機(jī)會(huì)進(jìn)入軟銀的全球網(wǎng)絡(luò)，其中包括470多家技術(shù)領(lǐng)先的公司，使其有機(jī)會(huì)發(fā)展新的商業(yè)關(guān)系。
軟銀提出以0.85歐元的價(jià)格購買該股，比30天成交量加權(quán)平均股價(jià)上漲54.3%，與過去60個(gè)交易日的加權(quán)平均價(jià)相比，上漲48%。
軟銀還將為Balyo提供高達(dá)500萬歐元（約540萬美元）的臨時(shí)融資，以便Balyo能夠滿足其持續(xù)的運(yùn)營資本需求。軟銀將通過Balyo向軟銀發(fā)行的可轉(zhuǎn)換債券分多次提供融資。這些債券將于2024年10月21日到期。
如果該交易被終止，軟銀仍將提供融資，但金額將減少到300萬歐元。Raine集團(tuán)和Alantra擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問，Morrison Foerster和Bredin Prat擔(dān)任軟銀的法律顧問。
Balyo的董事會(huì)對這項(xiàng)交易表示歡迎，該交易仍在等待Balyo的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（CSE）的批準(zhǔn)，以及董事會(huì)本月早些時(shí)候任命的獨(dú)立專家小組Eight Advisory的報(bào)告。Eight Advisory將就收購的財(cái)務(wù)條款發(fā)表意見。
收購Balyo并不是軟銀第一次在倉儲機(jī)器人領(lǐng)域出手。此前，軟銀已經(jīng)相繼投資及收購了多家倉儲機(jī)器人企業(yè)。
2015年6月，軟銀領(lǐng)投Fetch Robotics 2千萬美元A輪融資，2019年又領(lǐng)投Fetch RoboticsC輪4600萬美元融資。Fetch主打揀貨機(jī)器人，通過云端處理分析，幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自我導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛，使用了相對同類產(chǎn)品比較大的移動(dòng)機(jī)械臂平臺Fetch，用于將指定貨架上的貨物取下來，放到Freight上。Fetch可以進(jìn)行連續(xù)的貨物抓取工作，它不必停下，因?yàn)橐魂?duì)Freight將及時(shí)地將貨物送到它們該去的各個(gè)地方。
2021年4月，軟銀集團(tuán)（SoftBank Group）宣布，斥資28億美元收購機(jī)器人公司AutoStore System 40%的股權(quán)，這是軟銀在優(yōu)化電子商務(wù)運(yùn)營的倉儲自動(dòng)化技術(shù)方面進(jìn)行的又一筆重大投資。軟銀將從AutoStore的大股東Thomas H． Lee （THL） Partners以及EQT Private Equity等其他投資者手中收購這些股份。AutoStore創(chuàng)辦于1996年，在35個(gè)國家部署了超2萬臺機(jī)器人，彪馬、百思買和西門子都是其客戶。
2021年，軟銀還投資了移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)優(yōu)艾智合，優(yōu)艾智合應(yīng)用高精度SLAM導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人和軟件系統(tǒng)核心技術(shù)，基于工業(yè)物流、巡檢運(yùn)維兩大業(yè)務(wù)，為企業(yè)提供自主移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品及一體化解決方案，目前其產(chǎn)品已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)落地。
2023年3月24日，倉儲機(jī)器人企業(yè)Berkshire Grey與軟銀集團(tuán)公司及其關(guān)聯(lián)公司（合稱 "軟銀"）簽訂了最終合并協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，軟銀將以每股1.4美元的價(jià)格收購目前不屬于軟銀的公司所有流通股，全現(xiàn)金交易的價(jià)值約為3.75億美元。軟銀自2019年以來一直是伯克希爾-格雷的投資者。
從軟銀投資的一眾多移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)中，不難看出其對倉儲物流領(lǐng)域的看好，隨著制造業(yè)及電商倉儲行業(yè)的快速增長，通過自動(dòng)化技術(shù)提速增效就成為了必然的選擇，倉儲機(jī)器人正在成為剛需，相信這也是軟銀在這一領(lǐng)域持續(xù)大手筆加注的原因。
