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全向移動車,讓地鐵檢修更高效

日期:2020-12-25     瀏覽:1567    
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核心提示:詳細說明2018年5月與北京新聯鐵簽署的鄭州地鐵2號線及南郊停車場移動液壓升降車項目,現已完工,等待交付。在如今人多車多的環境
詳細說明

2018年5月與北京新聯鐵簽署的鄭州地鐵2號線及南郊停車場移動液壓升降車項目,現已完工,等待交付。

在如今人多車多的環境下,出門坐地鐵成了交通工具的不錯選擇,但天天坐地鐵在城市地下穿梭,你有沒有想過,地鐵的日常維護是怎么完成的呢?一旦出現故障又是怎么修的呢?

我國現行的地鐵修建制度中規定:地鐵車輛段根據功能可分為檢修車輛段和運用車輛段兩種。

合理地開展地鐵車輛檢修工作對確保地鐵車輛安全運行、提升車輛運行品質以及降低運營成本有十分重要的意義。

OMV移動液壓升降車
       
上海匯聚自動化科技有限公司開發的一款有別于普通AGV的OMV被廣泛應用于地鐵、高鐵的制造、維修,其可在二維平面無死角任意漂移,車輪采用麥克納姆輪技術,具有四輪獨立驅動,精密微動,精準定位等特點,在無需裝配車輪轉向裝置下實現車體的直行、側移、斜行、自轉、組合漂移等全方位移動。

此次為鄭州地鐵2號線及南郊停車場提供的移動式液壓升降車,顛覆傳統的登高升降車。

1、顛覆傳統的登高升降車,具備零回轉半徑,側移,全方位無死角,任意漂移。自身具有行走及轉向驅動功能,不需人工牽引,不需外接電源,移動靈活方便,令高空作業更方便快捷。

2、智能手柄,遙控器多途徑控制模式方便、人性化。平臺上搭載有線手柄,操作人員可以不用下升降臺,就可控制機械升降并且行駛到其他的工作地點,只需一人便可完成前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作,省工、省力。

3、定位準確,精度達到±0.5mm。四輪獨立驅動,狹窄空間也可輕松快速、精確到達所需的工作位置,摒棄傳統登高作業車來回倒車的煩惱。

4、個性化定制,不同的起升重量以及起升高度。舉升可選范圍(2m-12m)。
項目應用案例:
     
【中車青島四方】全向移動登高作業車,可載人及檢修設備,對車頂部檢查和維修,任意位置的漂移提高了檢修車的靈活性,平臺的升降和平移增加了有效工作空間。

全向移動車高鐵制造裝備
       
雙車聯動高鐵設備艙安裝車,兩臺車一只遙控器同步運行,實現等同于一臺車的控制方式,中間無需介質運輸,實施對大型超長工件在不同工藝流程之間的靈活轉運。【上海申通】地鐵檢修轉配車,【中南南京浦鎮】高鐵小部件精密裝配車,專為地鐵、高鐵車底部件檢修設計的配升降臺,可以自由方便穿梭于車輛底部,精密高效拆裝車輛底部重型部件。
 
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