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2020年8月28日，深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（下稱“鐳神智能”）與陜西汽車控股集團有限公司（下稱“陜汽控股”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就車規(guī)級激光雷達的研發(fā)與其在自動駕駛領域的應用展開深度合作，以應用于商用車前裝量產(chǎn)項目。2020-09-01
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近兩年，以大尺寸、高承載為特征的重載式AGV開始進入越來越多應用場景，如重型機械廠、鐵路交通、特種行業(yè)、港口機場、大型電壓器廠、重型汽車制造廠等等，隨著重載AGV應用領域的擴大，國內(nèi)一些企業(yè)也紛紛開發(fā)了相關產(chǎn)品。但細看之下可以發(fā)現(xiàn)，重型AGV開發(fā)廠商以老牌AGV企業(yè)和大型機械設備廠商為主，新企業(yè)入局相對較少。究其原因，還要歸于重載AGV門檻過高，技術難度過大，令不少企業(yè)望而卻步。2020-08-20
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井松智能成立于2007年，是國內(nèi)領先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商。伴隨著物流自動化風潮的持續(xù)發(fā)展，井松也開始逐漸向智能設備領域延伸。近幾年，在豐富的集成經(jīng)驗積累上，井松也開發(fā)了系列倉儲搬運機器人產(chǎn)品。2020-08-20
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近日，未來機器人（深圳）有限公司無人駕駛工業(yè)車輛產(chǎn)品（AGV）獲得了符合2006/42/EC歐盟機械指令和ISO 3691-4：2020最新國際標準的無人駕駛工業(yè)車輛CE證書，這是自ISO 3691-4最新標準實施以來TüV南德意志集團（以下簡稱 “TüV南德”）頒發(fā)的國內(nèi)首張無人駕駛工業(yè)車輛CE證書。據(jù)悉，ISO 3691-4被認為是目前歐盟“最具含金量”的無人駕駛工業(yè)車輛標準，此次認證的通過，代表著未來機器人無人駕駛產(chǎn)品整體安全性能達到國際水平。2020-08-20
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疫情剛剛開始時，國產(chǎn)激光雷達受元器件供應影響導致價格上漲的消息在AGV行業(yè)內(nèi)不脛而走。國產(chǎn)激光雷達市場看起來也受疫情影響而陷入僵局引人擔憂，激光雷達企業(yè)也紛紛表示后期會根據(jù)實際情況做出一些調(diào)整。2020-08-20
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在新能源行業(yè)，如果說產(chǎn)線產(chǎn)能、產(chǎn)品一致性及良率，是企業(yè)迅速進入市場的準入條件，那么在物流、人力、原材料等方面的運營成本則是贏得市場競爭的關鍵。為協(xié)助新能源企業(yè)提高生產(chǎn)效率，改善產(chǎn)線產(chǎn)能，先導智能將智能AGV大規(guī)模運用于鋰電、光伏等行業(yè)，成為新能源行業(yè)智能AGV運用的先驅者。2020-08-20
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移動機器人（AGV）之所以能承載成百上千公斤的重物以毫米級別的精度自主平穩(wěn)運行與AGV的“輪”密切相關。常規(guī)AGV行走主要靠的是驅動輪+從動輪的共同作用，行走動力來自于AGV驅動輪，而從動輪起著承載重力和轉向靈活性的輔助作用。江蘇金陵智造研究院有限公司結合客戶需求，選擇以技術創(chuàng)新，研發(fā)、生產(chǎn)的一體化舵輪系統(tǒng)，憑借其結構緊湊、性能優(yōu)異、性價比高、安全可靠等特點，廣泛應用于物流倉儲、對接裝配等眾多領域。2020-08-20
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近日，全球權威機器人媒體《機器人商業(yè)評論》(Robotics Business Review, RBR)公布了2020年度RBR50創(chuàng)新獎榜單，極智嘉 (Geek+) 繼2019年獲獎后蟬聯(lián)RBR TOP50，是今年唯一登榜的中國企業(yè)。2020-08-20
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以導航模塊切入市場，后成功轉型叉車AGV本體開發(fā)的蘇州坤厚智能近期完成了由高捷資本（ECC）領投的數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資。在成立的第5個年頭，坤厚智能開始逐步邁入發(fā)展“快車道”。2020-08-20
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